檢查井基礎(chǔ)混凝土未與管道砼基礎(chǔ)整體澆筑，容易缺乏整體承載能力，會(huì)發(fā)生不均勻下沉，造成井墻掰裂。所以施工時(shí)在安排測(cè)設(shè)管道平基混凝土的中線和高程時(shí)，應(yīng)安排測(cè)設(shè)檢查井混凝土基礎(chǔ)位置，使檢查井基礎(chǔ)與平基混凝土同步進(jìn)行澆筑。清水墻勾縫不平整，一方面影響外觀質(zhì)量，更主要的是影響墻體結(jié)構(gòu)的整體強(qiáng)度和保護(hù)清水墻面的完整性。
若檢查井有管道接入，在管道與井身連接處必須將縫隙填充嚴(yán)密，防止漏水、滲水，對(duì)于直徑大于300mm的管道，須在接口外砌筑磚圈加固，防止?jié)B水。檢查井內(nèi)外壁必須在填筑路基前粉刷1：2防水水泥砂漿，厚度不得小于2cm，對(duì)于接縫、管口等位置需要重點(diǎn)處理。嚴(yán)禁先施工管道后砌筑檢查井或者先施工檢查井再澆筑混凝土底板。對(duì)于檢查井周邊，選擇合適的回填材料和壓實(shí)方法是關(guān)鍵。當(dāng)每層路基填筑壓實(shí)后，由檢查井周邊向外反挖50cm，然后采用粗砂、或直徑不大于3厘米的碎石回填并立式?jīng)_擊夯壓實(shí)，壓實(shí)度不小于95%。
市政道路上頻繁出現(xiàn)的檢查井周邊下沉等問題并非單純因檢查井質(zhì)量不佳所致，施工單位應(yīng)通過對(duì)地基處理及采用合理的施工工藝，嚴(yán)格控制井蓋高程，合理安排工期，加強(qiáng)檢查井施工中管理等措施，消除檢查井病害，為城市道路美觀和行車安全創(chuàng)造條件。鋼筋混凝土預(yù)制蓋板：宜采用成品構(gòu)件?；炷翉?qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且應(yīng)有出廠產(chǎn)品質(zhì)量合格證，現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制時(shí)，各種原材料按有關(guān)規(guī)定經(jīng)檢驗(yàn)試驗(yàn)合格。
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