檢查井在直線管段的間距應(yīng)根據(jù)疏通方法等具體情況確定，在不影響街坊接戶管的前提下，隨著城鎮(zhèn)范圍的擴(kuò)大，排水設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)的提高，有些城鎮(zhèn)出現(xiàn)口徑大于2000mm的排水管渠。此類管渠內(nèi)的凈高度可允許養(yǎng)護(hù)工人或機(jī)械進(jìn)入管渠內(nèi)檢查養(yǎng)護(hù)。大城市干道上的大直徑直線管段，檢查井間距可按養(yǎng)護(hù)機(jī)械的要求確定。對于養(yǎng)護(hù)車輛難以進(jìn)入的道路（如采用透水鋪裝的步行街等），檢查井的間距應(yīng)按照人工養(yǎng)護(hù)的要求確定，一般不宜大于40m。
磚砌井相比較于塑料檢查井及鋼筋混凝土檢查井在使用過程中容易出現(xiàn)裂縫、破損等，防滲漏性能較差，對雨水的再利用較差，同時(shí)不能保證污水滲漏對環(huán)境的污染，而且磚砌井在后期運(yùn)維管理過程中更容易被亂接混接。相比磚砌井，塑料檢查井具有更好的耐腐蝕、耐磨損、耐老化等特性，能夠更好地適應(yīng)環(huán)境變化和各種天氣狀況；鋼筋混凝土檢查井整體穩(wěn)固性好、強(qiáng)度高、閉水性也有所改善。
道路檢查井周邊及管線敷設(shè)處的路面沉降、裂縫和破損是城市道路的一項(xiàng)質(zhì)量通病，不僅影響路面的整體性、美觀性，更影響路面行車舒適及交通行駛安全，從而極大地影響城市的環(huán)境質(zhì)量。考慮到道路的整體景觀效果，在井蓋周圍上方設(shè)置了瀝青面層，砼層+瀝青面層，或直接鋪筑瀝青，導(dǎo)致瀝青層和砼厚度均較小，成為結(jié)構(gòu)的薄弱點(diǎn)，易破損開裂。
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